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意总理:二战后从未有过的紧急状况

作者:马鞍山市 来源:内江市 浏览: 【】 发布时间:2020-04-06 08:53:22 评论数:

霍姆迪说:意总有过“直升机的下降速度超过每分钟2,000英尺,因此我们知道这是一次高能量撞击事故。”

霍姆迪说,战后调查人员将调查是否应该授予Zobayan SVFR许可。急状飞行员有数千小时的飞行时间

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霍姆迪说,意总有过截至2019年7月,Zobayan经验丰富,飞行时间为8200小时。她说他在S-76直升机上有1,250小时的飞行时间。战后他一直在与Island合作美国国家运输安全委员会成员周二说,急状这架直升机在上周末在加利福尼亚坠毁,急状炸死9人,其中包括NBA传奇人物科比·布莱恩特。这架直升机以每分钟2,000多英尺的高度坠落,并一分为二直到撞到山坡上。

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NTSB说,意总有过当周日早上与空中交通管制失去联系时,意总有过这架直升机在2300英尺高空。飞行员说他正在爬到更高的高度以避免云层。最后一次联系是在周日上午9:45左右。洛杉矶县警长亚历克斯·维拉纽耶娃(Alex Villanueva)说,两分钟后才打出第一个911电话。NTSB说,战后直升机的一部分被发现分散在坠机现场,坠机现场长达500至600英尺。

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NTSB周二在坠机现场结束了恢复工作,急状调查人员正在努力确定坠机原因。 NTSB董事会成员詹妮弗·霍姆迪(Jennifer Homendy)说,急状这架直升机没有地形感知和警告系统,该系统可以为飞行员提供有关地形的信息。

她说,意总有过NTSB已建议类似的直升机配备安全功能,意总有过因为该事故是在德克萨斯州加尔维斯顿(Galveston)发生致命事故后于2004年造成10人丧生的。联邦航空管理局未能执行该建议。霍姆迪说:战后“直升机的下降速度超过每分钟2,000英尺,因此我们知道这是一次高能量撞击事故。”

急状她补充说:“这是高速下的陡峭下降。所以这不是正常的着陆速度。”根据Homendy的说法,意总有过“初步信息是,直升机在撞击地形时是一体的。”

当调查人员寻找线索时,战后飞行员对空中交通管制的遗言表明了天空中有雾的场景。Homendy周一表示,急状飞行员阿拉·扎巴扬(Ara Zobayan)表示,他正在攀爬以避开云层。但是当空中交通管制员问他计划做什么时,没有任何回应。